Danh sách kiểm tra này là cách nhanh chóng để kiểm tra xem xe đạp của bạn đã sẵn sàng để sử dụng hay chưa.

Nếu xe đạp của bạn gặp sự cố bất cứ lúc nào, đừng sử dụng nó và hãy lên lịch kiểm tra bảo dưỡng với một thợ sửa xe đạp chuyên nghiệp.

*Kiểm tra áp suất lốp, độ thẳng hàng của bánh xe, độ căng của nan hoa và độ chặt của bạc đạn trục chính.

Kiểm tra độ hao mòn của vành xe và các bộ phận khác của bánh xe.

*Kiểm tra chức năng phanh. Kiểm tra xem ghi đông, cổ ghi đông, cọc ghi đông và ghi đông đã được điều chỉnh đúng cách và không bị hư hỏng chưa.

*Kiểm tra xem có mắt xích nào bị lỏng trong xích và đảm bảo xích quay tự do qua các bánh răng.

Hãy đảm bảo rằng không có hiện tượng mỏi kim loại ở tay quay và các dây cáp hoạt động trơn tru và không bị hư hỏng.

*Hãy đảm bảo các chốt nhanh và bu lông được siết chặt và điều chỉnh đúng cách.

Nhấc nhẹ xe đạp lên rồi thả xuống để kiểm tra độ rung, lắc và độ ổn định của khung xe (đặc biệt là các bản lề và chốt của khung và trụ tay lái).

*Kiểm tra xem lốp xe đã được bơm đúng áp suất và có bị mòn hoặc hư hỏng không.

*Xe đạp cần sạch sẽ và không có dấu hiệu hao mòn. Kiểm tra xem có vết ố, trầy xước hoặc mòn nào không, đặc biệt là trên má phanh, bộ phận tiếp xúc với vành xe.

*Kiểm tra xem các bánh xe đã được cố định chắc chắn chưa. Chúng không được trượt trên trục moay ốc. Sau đó, dùng tay bóp chặt từng cặp nan hoa.

Nếu độ căng của các nan hoa không đồng đều, hãy căn chỉnh bánh xe. Cuối cùng, xoay cả hai bánh xe để đảm bảo chúng quay trơn tru, thẳng hàng và không chạm vào má phanh.

*Hãy đảm bảo rằng bánh xe sẽ không bị rơi ra, bằng cách giữ hai đầu xe đạp trên không và dùng lực từ trên xuống để đẩy bánh xe.

*Kiểm tra phanh bằng cách đứng trên xe đạp và bóp cả hai phanh, sau đó lắc xe về phía trước và phía sau. Xe đạp không được lăn và má phanh phải giữ nguyên vị trí.

*Hãy đảm bảo má phanh thẳng hàng với vành xe và kiểm tra độ mòn của cả hai.