Hero Cycles là một nhà sản xuất xe đạp lớn thuộc tập đoàn Hero Motors, nhà sản xuất xe máy lớn nhất thế giới.
Bộ phận xe đạp điện của nhà sản xuất Ấn Độ hiện đang nhắm đến thị trường xe đạp điện đang bùng nổ ở châu Âu và châu Phi.
Thị trường xe đạp điện châu Âu, hiện đang bị chi phối bởi nhiều công ty xe đạp điện trong nước, là một trong những thị trường lớn nhất ngoài Trung Quốc.
Hero hy vọng sẽ trở thành một nhà lãnh đạo mới trên thị trường châu Âu, cạnh tranh với các nhà sản xuất trong nước và xe đạp điện nhập khẩu giá rẻ từ Trung Quốc.
Kế hoạch này có thể đầy tham vọng, nhưng Hero mang lại nhiều lợi thế. Xe đạp điện sản xuất tại Ấn Độ không bị ảnh hưởng bởi mức thuế cao áp đặt lên nhiều công ty xe đạp điện Trung Quốc. Hero cũng mang đến nhiều nguồn lực sản xuất và chuyên môn của riêng mình.
Đến năm 2025, Hero dự kiến ​​tăng trưởng thêm 300 triệu euro thông qua tăng trưởng phi hữu cơ và thêm 200 triệu euro thông qua hoạt động kinh doanh tại châu Âu, có thể đạt được bằng các thương vụ sáp nhập và mua lại.
Động thái này diễn ra vào thời điểm Ấn Độ đang ngày càng trở thành một đối thủ cạnh tranh lớn trên toàn cầu trong lĩnh vực phát triển và sản xuất xe điện hạng nhẹ và các hệ thống liên quan.
Nhiều công ty khởi nghiệp thú vị đã xuất hiện ở Ấn Độ để sản xuất xe tay ga điện công nghệ cao cho thị trường nội địa.
Các công ty sản xuất xe máy điện hạng nhẹ cũng sử dụng các mối quan hệ đối tác chiến lược để sản xuất những chiếc xe hai bánh điện phổ biến. Xe máy điện RV400 của Revolt đã bán hết chỉ sau hai giờ kể từ khi mở đợt đặt hàng trước mới vào tuần trước.
Hero Motors thậm chí đã đạt được một thỏa thuận hợp tác quan trọng với Gogoro, công ty hàng đầu về xe tay ga điện đổi pin tại Đài Loan, để đưa công nghệ đổi pin và xe tay ga của Gogoro sang Ấn Độ.
Hiện nay, một số nhà sản xuất Ấn Độ đang xem xét xuất khẩu xe của họ ra khỏi thị trường Ấn Độ. Ola Electric hiện đang xây dựng một nhà máy với mục tiêu sản xuất 2 triệu xe tay ga điện mỗi năm, và dự kiến ​​sẽ nâng công suất sản xuất lên 10 triệu xe mỗi năm. Phần lớn số xe tay ga này dự kiến ​​sẽ được xuất khẩu sang châu Âu và các nước châu Á khác.
Trong bối cảnh Trung Quốc tiếp tục gặp phải những gián đoạn trong chuỗi cung ứng và vận tải, vai trò của Ấn Độ với tư cách là một đối thủ cạnh tranh lớn trên thị trường xe điện hạng nhẹ toàn cầu có thể gây ra những thay đổi lớn trong ngành công nghiệp này trong vài năm tới.
Micah Toll là một người đam mê xe điện cá nhân, am hiểu về pin và là tác giả của cuốn sách bán chạy số một trên Amazon: DIY Lithium Battery, DIY Solar và Ultimate DIY Electric Bike Guide.