Người dân Ấn Độ rất yêu thích xe hai bánh, và thực tế là Ấn Độ đã trở thành nhà sản xuất xe hai bánh lớn nhất thế giới chứng minh điều này. Hàng triệu người Ấn Độ ưa chuộng xe hai bánh vì chúng tiết kiệm và dễ điều khiển. Tuy nhiên, một phân khúc thị trường khác trong thị trường xe hai bánh rộng lớn này đang dần trở nên phổ biến hơn. Đó là phân khúc xe hai bánh điện.
Mới đây, Bộ Giao thông vận tải tiết lộ rằng doanh số bán xe máy điện trên toàn quốc đã tăng từ 700 chiếc mỗi tuần lên hơn 5.000 chiếc mỗi tuần. Bộ tin rằng cột mốc này là kết quả của sự chuyển đổi từ kế hoạch được triển khai vào đầu tháng 6 năm nay.
Sau khi nhận được phản hồi từ ngành công nghiệp và người dùng, đặc biệt là trong thời kỳ đại dịch, kế hoạch đã được sửa đổi vào tháng 6 và bước vào giai đoạn thứ hai. Theo kế hoạch, chính phủ đã phân bổ 10.000 tỷ rupee để kích thích nhu cầu sử dụng xe điện. Kế hoạch này nhằm mục đích hỗ trợ điện khí hóa giao thông công cộng và giao thông chia sẻ, đồng thời giúp xây dựng cơ sở hạ tầng trạm sạc.
Chính phủ Ấn Độ đang thúc đẩy điện khí hóa ngành công nghiệp ô tô để giải quyết vấn đề khí thải ô tô và sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch. Nguồn vốn theo chương trình này sẽ trợ cấp cho 500.000 xe ba bánh điện, 1 triệu xe hai bánh điện, 55.000 xe ô tô chở khách điện và 7090 xe buýt điện.
Trong báo cáo cuối năm, tổ chức này nêu rõ: “Trong năm dương lịch 2021, tổng cộng 140.000 xe điện (119.000 xe hai bánh điện, 20.420 xe ba bánh điện và 580 xe bốn bánh điện) đã được trao giải thưởng tính đến tháng 12 năm 2021. Tổng số tiền thưởng theo chương trình Fame giai đoạn 11 là khoảng 5 tỷ đồng. Đến nay, Fame II đã khuyến khích 185.000 xe điện.”
Ông nói thêm: “Chính phủ cũng đã phân bổ 10 crore để cung cấp các trạm sạc cho xe điện. Dự án India II dự kiến ​​sẽ được thực hiện vào tháng 6 năm 2021 dựa trên kinh nghiệm, đặc biệt là trong thời kỳ đại dịch, cũng như phản hồi từ ngành công nghiệp và người dùng. Kế hoạch thiết kế lại này nhằm mục đích đẩy nhanh quá trình phổ biến xe điện bằng cách giảm chi phí ban đầu.”
Giai đoạn đầu tiên của chương trình bắt đầu vào ngày 1 tháng 4 năm 2015 và được gia hạn đến ngày 31 tháng 3 năm 2019. Giai đoạn thứ hai, bắt đầu từ ngày 1 tháng 4 năm 2019, ban đầu dự kiến ​​kết thúc vào ngày 31 tháng 3 năm 2022. Tuy nhiên, chính phủ trung ương có kế hoạch gia hạn kế hoạch đầy tham vọng nhằm thúc đẩy xe điện thêm hai năm nữa, đến ngày 31 tháng 3 năm 2024.
Năm 2021 là năm của xe hai bánh điện, và một số mẫu xe tay ga điện tốt nhất ra mắt năm nay là Simple One, Bounce Infinity, Soul và Rugged. Ngoài ra, Electric đã trở thành thương hiệu xe hai bánh điện bán chạy nhất Ấn Độ, với hơn 65.000 xe tay ga điện được bán ra trong năm 2021. cũng có một số giải thưởng danh dự dành cho phân khúc thị trường xe hai bánh này.