Theo một báo cáo năm 2013, người đi xe đạp chiếm khoảng 0,6% tổng số người đi làm ở Mỹ, so với 2,9% ở Anh và xứ Wales.

Sự gia tăng này diễn ra khi ngày càng nhiều tiểu bang và cộng đồng địa phương xây dựng cơ sở hạ tầng như làn đường dành cho xe đạp để thúc đẩy việc đi xe đạp.

"Trong những năm gần đây, nhiều cộng đồng đã thực hiện các bước để hỗ trợ nhiều lựa chọn giao thông hơn, chẳng hạn như đi xe đạp và đi bộ," nhà xã hội học Brian McKenzie thuộc Cục Điều tra Dân số viết trong một tuyên bố kèm theo báo cáo.

Miền Tây nước Mỹ có tỷ lệ người đi xe đạp đi làm cao nhất, đạt 1,1%, và miền Nam có tỷ lệ thấp nhất với 0,3%.

Thành phố Portland, Oregon, ghi nhận tỷ lệ đi làm bằng xe đạp cao nhất với 6,1%, tăng từ 1,8% vào năm 2000.

Nghiên cứu cho thấy nam giới có xu hướng đi xe đạp đến nơi làm việc nhiều hơn nữ giới, và thời gian di chuyển trung bình của người đi xe đạp là 19,3 phút.

Trong khi đó, nghiên cứu cho thấy 2,8% người đi làm bằng cách đi bộ, giảm so với 5,6% vào năm 1980.

Khu vực Đông Bắc có tỷ lệ người đi bộ đến nơi làm việc cao nhất, ở mức 4,7%.

Boston, Massachusetts, là thành phố có tỷ lệ người đi bộ đến nơi làm việc cao nhất với 15,1%, trong khi miền Nam Hoa Kỳ có tỷ lệ thấp nhất ở mức 1,8%.