Nó được đánh giá cao trong ngành công nghiệp xe đạp điện nhờ sản xuất chất lượng cao. và có vẻ như nó có thể đánh bại các đối thủ khác trong danh mục chức năng.
Nó có khung kim cương bậc truyền thống hoặc tùy chọn bậc thấp hơn để dễ sử dụng hơn. Cả hai kiểu khung đều có hai kích cỡ để phù hợp hơn với nhiều tay đua khác nhau. xe đạp điện có thể bị quăng lên vai và nhảy qua cầu thang.
Mẫu xe hạng nhẹ mới chỉ nặng 18 pound (18,6 kg), mặc dù khá nặng so với các loại xe sửa chữa thời trang không dùng điện, nhưng nó thấp hơn nhiều so với mức trung bình của xe đạp điện ở hầu hết các thành phố thuộc hạng này.
Thiết kế tối giản bao gồm trợ lực điện kích hoạt ga và hỗ trợ bàn đạp truyền thống, có nghĩa là người lái có thể nỗ lực nhiều hay ít tùy thích.
Thiết kế thanh lịch và đơn giản gợi nhớ đến nguồn gốc của xe đạp hiệu suất nhưng nó được tính phí. trang bị chân ga và thiết bị hỗ trợ bàn đạp, hoặc nếu bạn đang tìm kiếm một số thử thách, hãy dùng chính sức lực và ý chí của mình để lái xe.
Để cho phép người lái lựa chọn hệ dẫn động, cung cấp phiên bản tốc độ đơn (giá 1.199 USD) hoặc phiên bản bảy tốc độ (giá 1.299 USD).
Một động cơ trung tâm 350 watt phía sau cung cấp năng lượng cho xe đạp với tốc độ tối đa là 20 dặm / giờ (32 km / h), giữ cho xe đạp điện nằm trong phạm vi các quy định Loại 2 ở Hoa Kỳ.
lăn trên bánh xe 700C và chuyển động trên phanh đĩa cơ một cấp hoặc bảy cấp.
Hệ thống đèn LED được tích hợp trên xe đạp, có đèn pha sáng trên ghi đông, đèn hậu gắn trực tiếp vào ống yên sau (một phần khung kéo dài từ ống yên xuống bánh sau).
Đây là hành động kéo mà chúng ta đã thấy trước đây, có nghĩa là không có đèn hậu cồng kềnh treo ở phía sau của xe đạp, nó cũng có thể chiếu sáng cả hai bên của xe đạp khi nhìn từ bất kỳ góc độ nào phía sau.
Một cách có thể giúp tiết kiệm vài pound có thể là pin nhỏ hơn một chút, với công suất định mức chỉ 360Wh (36V 10Ah). Pin có thể khóa được thiết kế ẩn hoàn toàn trong khung, nhưng nó cũng có thể được tháo rời để sạc từ Do đó, thiết kế này yêu cầu pin có dung lượng nhỏ hơn một chút.
luôn vượt qua và vượt qua với các thông số kỹ thuật phạm vi trung thực và minh bạch dựa trên dữ liệu lái xe trong thế giới thực và lần này cũng không ngoại lệ. rằng khi sử dụng tính năng hỗ trợ bàn đạp, pin sẽ nằm trong khoảng 22-63 dặm (35-101 km), tùy thuộc vào Mức hỗ trợ bàn đạp đã chọn. Danh sách dưới đây là các bài kiểm tra thực tế cho từng mức hỗ trợ bàn đạp và chỉ đạp ga.
Người chơi đã có thể đặt hàng trên trang web, nhưng không phải tất cả các tùy chọn đều có sẵn.
Electrek cũng sẽ sớm nhận được đánh giá đầy đủ về một chiếc xe đạp, vì vậy hãy nhớ kiểm tra lại!
Có một số giá trị quan trọng ở đây và tôi rất vui khi thấy rằng không gian xe đạp dành cho người đi làm ở mức ngân sách đang bắt đầu có một số sản phẩm cao cấp hơn.
Mặc dù tôi thực sự thích chiếc xe đạp điện ngầm thường được dùng làm tiêu chuẩn cho những chiếc xe đạp điện tối giản ở đô thị, nhưng tôi không chắc liệu nó có thể cạnh tranh với một số tính năng này hay không. thiết kế thời trang, trọng lượng xe đạp 15%, màn hình hiển thị tốt hơn, ánh sáng tốt hơn và hỗ trợ ứng dụng. Tuy nhiên, động cơ 350W và pin 360Wh nhỏ hơn và không công ty nào có thể cạnh tranh với các tùy chọn dịch vụ địa phương khổng lồ. Nó chắc chắn không phong cách bằng. Không công ty nào đã chứng minh khả năng sản xuất có thể so sánh với việc sản xuất gọng Aventon đẹp và quá trình hàn của chúng rất trơn tru.
Mặc dù tôi thích đèn hậu được tích hợp trong khung, nhưng tôi hơi lo lắng rằng chúng có thể dễ dàng bị chặn bởi một chiếc túi vải thô. mặt sau của giá, và sau đó nó sẽ ổn.
Tất nhiên, chúng ta phải lưu ý rằng không có giá đỡ hoặc tấm chắn bùn được bao gồm như thiết bị tiêu chuẩn trên xe đạp, mặc dù chúng có thể được bổ sung.
Tuy nhiên, nhìn chung, tôi nghĩ rằng có một số giá trị quan trọng ở đây, và chiếc xe đạp này trông giống như một cái thắng. co vẻ tôt vơi tôi!
là một người đam mê ô tô điện cá nhân, mọt sách về pin và là tác giả của cuốn sách Bán chạy số một về Pin Lithium Tự làm, Tự làm Năng lượng mặt trời và Hướng dẫn Tự làm Xe đạp Điện cơ bản.