Chúng tôi chưa bao giờ nghĩ rằng cụm từ Toyota Land Cruiser và xe điện lại có thể trở thành tiêu đề trên báo chí, nhưng giờ thì điều đó đã xảy ra. Tệ hơn nữa, đây lại là tin tức chính thức của Toyota, dù là tin tức địa phương từ Úc.
Toyota Australia vừa công bố hợp tác với BHP Billiton, công ty tài nguyên hàng đầu của Úc, để tiến hành thử nghiệm thí điểm các xe điện được cải tiến. Cụ thể, sự cải tiến này liên quan đến dòng xe Land Cruiser 70. Thí nghiệm này rõ ràng có quy mô nhỏ và chỉ giới hạn ở một mẫu xe chuyển đổi duy nhất, được thiết kế để hoạt động trong mỏ.
Bộ phận hoạch định và phát triển sản phẩm của Toyota Motor Australia tại Cảng Melbourne đã chuyển đổi dòng xe Land Cruiser 70 cabin đơn thành xe điện. Mẫu xe điện chính được cải tiến này có thể được sử dụng trong các hầm mỏ. Cuộc thử nghiệm đã được tiến hành tại mỏ BHP Nickel West ở Tây Úc.
Nếu bạn muốn biết mục đích của sự hợp tác này là gì, Toyota Australia và BHP hy vọng sẽ tiếp tục nghiên cứu việc giảm lượng khí thải trong đội xe hạng nhẹ của họ. Trong 20 năm qua, hai công ty đã duy trì mối quan hệ đối tác bền chặt, và dự án này được cho là sẽ củng cố mối liên kết giữa họ và chứng minh cách họ có thể hợp tác để “thay đổi tương lai”.
Điều đáng chú ý là ở nhiều nơi trên thế giới, động cơ chính thường là động cơ diesel. Nếu thử nghiệm này thành công, điều đó có nghĩa là xe địa hình điện đã chứng minh được hiệu quả trong việc thay thế động cơ diesel trong ngành khai thác mỏ. Nó sẽ giảm việc sử dụng diesel, giảm sự phụ thuộc vào các thiết bị hỗ trợ nhân tạo, từ đó đạt được mục tiêu trung hạn của công ty là giảm 30% lượng khí thải hoạt động vào năm 2030.
Hy vọng rằng Toyota Motor Australia sẽ cung cấp thêm thông tin về kết quả thử nghiệm quy mô nhỏ, điều này có thể mở đường cho việc đưa xe điện vào đội xe phục vụ ngành khai thác mỏ của nước này.