Danh sách kiểm tra này là một cách nhanh chóng để kiểm tra xem...xe đạpĐã sẵn sàng để sử dụng.

Nếu xe đạp của bạn gặp sự cố bất cứ lúc nào, đừng sử dụng nó và hãy lên lịch kiểm tra bảo dưỡng với một thợ sửa xe đạp chuyên nghiệp.

*Kiểm tra áp suất lốpKiểm tra độ thẳng hàng của bánh xe, độ căng của nan hoa và độ chặt của bạc đạn trục chính.

Kiểm tra độ hao mòn của vành xe và các bộ phận khác của bánh xe.

*Kiểm tra chức năng phanh.Kiểm tra xem ghi đông, cổ ghi đông, cọc ghi đông và ghi đông đã được điều chỉnh đúng cách và có bị hư hỏng không.

*Kiểm tra xem có mắt xích nào bị lỏng trong dây xích khôngvà rằng dây xích quay tự do qua các bánh răng.

Hãy đảm bảo rằng không có hiện tượng mỏi kim loại ở tay quay và các dây cáp hoạt động trơn tru và không bị hư hỏng.

*Đảm bảo các chốt nhanh và bu lông được siết chặtvà được điều chỉnh đúng cách.

Nhấc nhẹ xe đạp lên rồi thả xuống để kiểm tra độ rung, lắc và độ ổn định của khung xe (đặc biệt là các bản lề và chốt của khung và trụ tay lái).

*Kiểm tra xem lốp xe đã được bơm đúng áp suất và có bị mòn hoặc hư hỏng không.

*Xe đạp phải sạch sẽ và không bị hao mòn.Hãy kiểm tra xem có vết ố, trầy xước hoặc mòn nào không, đặc biệt là trên má phanh, bộ phận tiếp xúc với vành xe.

*Kiểm tra xem các bánh xe đã được cố định chắc chắn chưa.Chúng không được trượt trên trục moay ơ. Sau đó, dùng tay bóp chặt từng cặp nan hoa.

Nếu độ căng của các nan hoa không đồng đều, hãy căn chỉnh bánh xe. Cuối cùng, xoay cả hai bánh xe để đảm bảo chúng quay trơn tru, thẳng hàng và không chạm vào má phanh.

*Hãy đảm bảo rằng bánh xe của bạn sẽ không bị rơi ra.Giữ hai đầu xe đạp lơ lửng trên không và đánh bánh xe từ trên xuống.

*Kiểm tra phanh của bạnĐứng trên xe đạp và bóp cả hai phanh, sau đó lắc xe về phía trước và phía sau. Xe đạp không được lăn và má phanh phải giữ nguyên vị trí.

*Hãy đảm bảo rằng má phanh được căn chỉnh đúng vị trí.Dùng vành xe kiểm tra độ mòn ở cả hai mặt.