Danh sách kiểm tra này là một cách nhanh chóng để kiểm tra xemXe đạpđã sẵn sàng để sử dụng.

Nếu xe đạp của bạn bị hỏng bất cứ lúc nào, đừng đi xe đạp và hãy lên lịch kiểm tra bảo dưỡng với một thợ sửa xe đạp chuyên nghiệp.

* Kiểm tra áp suất lốp, sự căn chỉnh của bánh xe, độ căng của các chấu và các vòng bi trục chính có chặt không.

Kiểm tra sự hao mòn trên vành và các bộ phận khác của bánh xe.

* Kiểm tra chức năng phanh.Kiểm tra xem ghi đông, thân tay lái, trụ tay lái và ghi đông có được điều chỉnh đúng cách và không bị hư hại hay không.

* Kiểm tra các liên kết lỏng lẻo trong chuỗivà xích quay tự do qua các bánh răng.

Đảm bảo không có kim loại bị mỏi trên tay quay và các dây cáp hoạt động trơn tru và không bị hư hỏng.

* Đảm bảo rằng các chốt nhanh và bu lông được gắn chặtvà được điều chỉnh hợp lý.

Nâng nhẹ xe đạp và thả xuống để kiểm tra độ rung, lắc và độ ổn định của khung (đặc biệt là bản lề và chốt của khung và trụ tay cầm).

*Kiểm tra để đảm bảo rằng lốp xe đã được bơm căng đúng cách và không bị mòn và rách.

*Xe đạp phải sạch sẽ và không bị mài mòn.Tìm các vết đổi màu, vết xước hoặc mòn, đặc biệt là trên má phanh tiếp xúc với vành xe.

*Kiểm tra xem các bánh xe có chắc chắn không.Chúng không được trượt trên trục trung tâm.Sau đó, dùng tay miết từng cặp nan hoa.

Nếu độ căng của các chấu khác nhau, hãy căn chỉnh bánh xe của bạn.Cuối cùng, xoay cả hai bánh để đảm bảo chúng quay đều, thẳng hàng và không chạm vào má phanh.

*Đảm bảo rằng bánh xe của bạn sẽ không bị bung ra,giữ hai đầu xe đạp trên không và đập bánh xe từ trên cao xuống.

*Kiểm tra hệ thống phanh của bạnbằng cách đứng trên xe đạp của bạn và kích hoạt cả hai phanh, sau đó lắc xe đạp về phía trước và phía sau.Xe đạp không được lăn và má phanh phải giữ cố định.

*Đảm bảo rằng má phanh được căn chỉnhvới vành và kiểm tra độ mòn của cả hai.