1000 từ lâu đã trở thành nền tảng xe đạp điện bán chạy nhất của Bike, giờ đây, công ty đã phát hành phiên bản thứ sáu, bao gồm một số nâng cấp cho xe đạp điện có công suất trên 1.000 watt.
Bike có trụ sở chính tại Trung Quốc và sản xuất xe đạp điện cao cấp, nhằm cạnh tranh với eMTB hàng đầu ở Châu Âu.
1000 luôn là sản phẩm chủ lực của dòng sản phẩm, kết hợp giữa động cơ truyền động trung gian Ultra cực mạnh với pin dung lượng cao và các linh kiện xe đạp cao cấp.
Phiên bản mới ra mắt đánh dấu phiên bản xe đạp điện đầu tiên được tích hợp đầy đủ pin và hàng loạt cập nhật khác.
Pin lớn 48V 21Ah được giấu hoàn toàn trong ống bên dưới của khung, rất giống với mẫu bình dân.
Với dung lượng có thể cung cấp nhiều pin hơn bất kỳ loại xe đạp điện nào trên thị trường. Chu kỳ gần như đơn độc trong cuộc chiến giành dung lượng pin eMTB hàng đầu.
Lý do cần số lượng lớn pin là do cả hai công ty đều sử dụng động cơ đặt giữa công suất cao. trong vụ nổ gần 1.500W.
Điều này giúp xe đạp điện leo được những địa hình dốc thường chỉ có xe địa hình hoặc các loại xe đạp đường mòn mới đi được, đồng thời mang lại khả năng tăng tốc nhanh.
Nó cũng sẽ không bị tổn hại trong danh mục tốc độ cao nhất.không công bố tốc độ tối đa thực tế, một phần vì nó thay đổi rất nhiều tùy thuộc vào hộp số, trọng lượng người lái, địa hình, v.v. Nhưng khi đi trên đường bằng, tôi đạt khoảng 59 km / h.
Động cơ V6 hiện cũng được trang bị bộ bánh xe kiểu mullet với lốp 29 inch ở bánh trước và lốp 27,5 inch ở bánh sau. sự lựa chọn giữa các nhà sản xuất eMTB cao cấp như Trek và Professional.
Khung nhôm của được trang trí bằng các thành phần hệ thống treo chất lượng cao, bao gồm phuộc trước và giảm xóc sau.
Các bộ phận khác đáng chảy nước miếng bao gồm ống nâng ghế, hộp số và phanh đĩa thủy lực bốn pít-tông Magura MT5 Ne.
Nếu bạn muốn tự chọn các thành phần của riêng mình, thậm chí cung cấp một bộ khung, có nghĩa là bạn chỉ cần một khung, cánh tay đòn phía sau, giảm xóc sau, pin, động cơ và bộ sạc. thấy phù hợp.
cũng cung cấp ba kích thước khung và một số màu mới, chẳng hạn như đen tuyền, xanh dương hàng không, hồng phấn và xanh lục sáng.
Xét rằng đang cạnh tranh với một số hãng xe đạp điện cao cấp có giá hàng nghìn đô la, nhưng giá cả không quá đau đớn như vẻ bề ngoài của người giáo dân.
Bạn có thể xem qua chiếc xe đạp điện mới trong video dưới đây, nó cũng cho thấy các bộ phận xe đạp mới đã được chế tạo tại quê hương của anh ấy.
Kể từ khi tôi đến thăm trụ sở công ty và nhà máy ở Trung Quốc vào năm 2019, tôi đã rất hâm mộ.
Xe đạp điện của công ty cung cấp một thứ mà chúng ta hiếm khi thấy trong ngành công nghiệp xe đạp điện, đó là sự kết hợp giữa công suất lớn và cấu tạo chất lượng cao.
Trên thị trường có rất nhiều dòng xe đạp điện công suất lớn nhưng hầu hết đều sử dụng linh kiện bình dân để cắt giảm chi phí nhằm giữ giá thành hợp lý.
Cũng có nhiều xe đạp điện giá cao với các linh kiện hàng đầu nhưng thường kém chất lượng với lý do khó chịu là phải tuân thủ luật xe đạp điện của Châu Âu hoặc Châu Mỹ.
Khi bạn ném các quy định về xe đạp điện ra khỏi cửa sổ, một điều tuyệt vời sẽ xảy ra: bạn có thể nhận được công suất cao và chất lượng cao cùng một lúc!
Công bằng mà nói, bạn có thể dễ dàng lập trình động cơ mạnh mẽ theo giới hạn pháp lý, có thể đủ hoặc có thể không đủ ở thị trấn hoặc tiểu bang địa phương của bạn.
Đối với tôi, khi tôi đi trên những con đường mòn, tôi lo lắng về việc giữ vạch đường hơn là liệu tôi có nhìn thấy đèn xanh đỏ trên một đoạn đường hay không. lái xe trên đường có thể giúp tôi có chút thời gian nghỉ ngơi theo các quy định dành cho xe đạp điện dành cho đường công cộng.
Và tôi phải nói rằng kinh nghiệm sử dụng xe đạp điện của bản thân chắc chắn đã giúp tôi cải thiện mức độ cạnh tranh.
Tôi thực sự không biết mình đang làm gì, nhưng tôi nghĩ rằng tôi đang trở nên tốt hơn.
Mặc dù xe đạp đắt so với hầu hết các loại xe đạp mà chúng ta thấy ở Trung Quốc, nhưng chúng là một thế giới về chất lượng.Không bao giờ cắt góc về chất lượng sản xuất - đó là điều chắc chắn. Xe đạp điện chiếm lĩnh một phân khúc thị trường thoải mái mà ít công ty khác có thể chạm tới.
là một người đam mê ô tô điện cá nhân, mọt sách về pin và là tác giả của Tự làm pin Lithium bán chạy số một của Amazon, Hướng dẫn tự làm bằng năng lượng mặt trời và xe đạp điện.